Isenções tarifárias da seção 301 criaram valor adicional para o nosso cliente
Nosso cliente automotivo foi fortemente impactado pelas tarifas da Seção 301, que foram aplicadas às importações para os Estados Unidos da América de peças automotivas originárias da China. O aumento significativo nos custos de compra tornou-se um fardo financeiro para o cliente, impactando não apenas o fluxo de caixa, mas também os resultados financeiros.
A guerra comercial China-EUA que começou em Julho de 2018 resultou na imposição de tarifas significativas sobre mercadorias recebidas de origem chinesa. A legislação da Seção 301 da Lei Comercial de 1974 fez com que nosso cliente automotivo enfrentasse custos crescentes ao adquirir peças automotivas da China.
Com um cenário comercial internacional tumultuado no futuro próximo, os desafios da cadeia de abastecimento que os nossos clientes enfrentariam eram imprevisíveis e era necessária uma solução para identificar como o impacto do aumento das tarifas poderia ser abordado.
Os especialistas em consultoria comercial da Crane Worldwide Logistics começaram a trabalhar para analisar a Tabela Tarifária Harmonizada (HTS) das peças automotivas importadas por nosso cliente. A equipe concluiu uma análise completa dos lançamentos alfandegários de nossos clientes.
Juntamente com os nossos especialistas em logística automóvel localizados na estação de Detroit, a equipa identificou potenciais códigos tarifários harmonizados que poderiam ser isentos para os produtos de origem chinesa dos nossos clientes. Os pedidos de devolução de direitos poderiam ser apresentados para recuperar os custos adicionais que já tinham sido pagos.
“Mudar os regulamentos tarifários sob a Seção 301 impactou fortemente nosso cliente. A análise dos códigos HTS por nossos especialistas em consultoria comercial permitiu que nosso cliente de logística automotiva recuperasse mais de US$ 3 milhões em Duty Drawback.”
Usando a análise HTS detalhada fornecida pela equipe de Crane Trade Services, a Crane Worldwide Logistics identificou que nosso cliente recuperaria $ 1.6 milhão por meio de correções pós-resumo com CBP. Com uma análise mais aprofundada, outros US $ 1.7 milhão foram classificados em códigos adicionais da Tabela Tarifária Harmonizada que eram elegíveis para Drawback. Esta oportunidade de recuperação de Duty Drawback forneceu uma solução para o cliente imediatamente e para futuras necessidades de importação.
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