15 de fevereiro de 2023
Baixe e leia as atualizações de operações e operadoras.
Estamos preparados para navegar pelas mudanças em Crane Worldwide Logistics para melhor atender nossos clientes. Monitoramos os desenvolvimentos globalmente para mantê-lo informado.
Todas as nossas instalações e armazéns estão operacionais. Temos opções de transporte espacial e terrestre globalmente, reservamos voos fretados e preenchemos vagas em transportadoras marítimas.
Notícias sobre frete aéreo - fevereiro de 2023
Estado atual
- Em comparação com dezembro de 2019, a América do Norte permaneceu como a única região totalmente recuperada para os níveis pré-pandêmicos no total de CTKs. A América Latina manteve a liderança no crescimento de CTKs internacionais entre todas as regiões, registrando um crescimento de 2.3% A/A em dezembro.
Previsão do mercado
- As quedas mais significativas face ao mês anterior foram observadas na América do Norte, com -16.7%, seguida da Europa com -12.3%. Nenhuma região teve aumentos em relação ao último mês.
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Atualização de operações aéreas comerciais
A IATA lançou uma página de informações listando o status das companhias aéreas globalmente, acessível a todos. Visite a página IATA aqui.
Operações de fretamento e disponibilidade de aeronaves
Quais cartas a Crane Worldwide Logistics tem disponíveis?
- A capacidade está disponível para charters em todo o mundo. Contate-nos para preços e disponibilidade atuais.
- Se você tiver uma oportunidade, envie-nos os detalhes e podemos trabalhar na capacidade e nos preços atuais do fretamento de peças. Os preços de fretamento são baseados na disponibilidade atual e isso pode mudar rapidamente. Portanto, o tamanho e as taxas flutuaram nos últimos dias.
- A Crane Worldwide Logistics deve ter uma autorização de fretamento assinada pelo nosso cliente antes de assinar o contrato de fretamento com o fornecedor. Certifique-se de ter alguém à disposição para assinar acordos; a capacidade e as taxas mudam rapidamente.
- Em todas as cartas, os fundos devem ser recebidos antes de subir.
Notícias sobre frete marítimo - fevereiro de 2023
Estado atual
- O rápido aumento na confiabilidade do cronograma no segundo semestre de 2022 diminuiu com o aumento M/M em dezembro de 2022 de 0.1 pontos percentuais marginais para 56.6%. No nível A/A, no entanto, a confiabilidade do cronograma aumentou 24.8 pontos percentuais. Além disso, o atraso médio para chegadas tardias de navios vem caindo consistentemente, embora o atraso médio tenha aumentado ligeiramente em dezembro de 2022 em 0.34 dias M/M e tenha atingido 5.43 dias. Apesar do aumento, a chegada tardia de embarcações em dezembro de 2022 ainda está abaixo do nível de 2020 e -2.31 dias abaixo do nível de 2021.
Previsão do mercado
- A Maersk e a MSC (Mediterranean Shipping Co.) encerrarão sua aliança 8M de 2 anos em janeiro de 2025, pois as operadoras planejam seguir estratégias individuais e se concentrar em redes integradas. Enquanto a Maersk, nos últimos anos, focou no investimento em ofertas integradas e adiou a expansão de sua frota, a MSC fez o oposto para se tornar a linha de contêineres mais extensa em tonelagem.
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Notícias de frete rodoviário - fevereiro de 2023
Estado atual
- Em entrevista a um analista de Wall Street na semana passada com um grande varejista em dificuldades, eles revisaram as tendências de TL e LTL. Este remetente iniciou uma licitação no 1T e viu uma variedade de propostas de corretores e transportadoras baseadas em ativos. Até agora, os corretores estão oferecendo cortes agressivos nas taxas, enquanto algumas grandes operadoras tradicionais baseadas em ativos estão tentando manter suas taxas estáveis. Este varejista espera que as negociações no segundo turno sejam mais competitivas e está pressionando para reduzir suas taxas em 10% a 12% ano a ano. Ele espera consolidar seu mix de transportadoras durante esta licitação e remover vários outros corretores transacionais durante 2022. Ao mesmo tempo, este varejista espera reduzir seus compromissos de volume em pistas específicas para empurrar mais carga para o mercado spot.
Previsão do mercado
- O mercado spot de caminhões dos EUA está chegando ao seu piso, de acordo com analistas. Os preços spot dos caminhões nos EUA finalmente atingirão um novo piso neste trimestre, provavelmente em fevereiro ou março, mas as taxas de carregamento dos caminhões contratados ainda estão caindo e devem cair ainda mais antes de se estabelecerem, dizem analistas de caminhões. Os preços à vista, pagos por expedidores ou corretores, subiram mês a mês em dezembro pela primeira vez em 2022, recuperando-se das mínimas atingidas em novembro. Dados preliminares mostram que essas taxas subiram no início de janeiro, embora fontes tenham dito ao Journal of Commerce que podem cair ainda mais. Os dados podem indicar uma mudança no frete em direção ao mercado spot, já que os embarcadores aproveitam as tarifas baixas em rotas específicas.
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