Assessoria ao cliente: Baltimore Bridge Crash - ATUALIZAÇÃO

15 de abril de 2024

Acidente na ponte de Baltimore ATUALIZAÇÃO

Na terça-feira, 26 de março, o navio Dali colidiu com a ponte Francis Scott Key em Baltimore, MD, resultando em graves danos à estrutura e o porto de Baltimore permaneceu fechado após o acidente. O Corpo de Engenheiros do Exército dos EUA (USACE) informou que está trabalhando com rapidez e segurança para limpar o canal e restaurar o serviço completo no porto de Baltimore.

O cronograma provisório divulgado pelo USACE sugere que o porto de Baltimore retornará potencialmente à plena capacidade operacional até o final de maio, com planos também em andamento para abrir outro canal de navegação no final de abril. No entanto, a entidade expressou que o cronograma para reabertura do porto de Baltimore ainda pode ser afetado por condições climáticas adversas significativas ou por mudanças na complexidade dos destroços.

Todas as remessas de frete marítimo de e para a área de Baltimore serão transferidas para outros portos, como Nova York ou Norfolk, por meio de serviço intermodal até que todos os detritos sejam removidos e seja considerado seguro para os navios passarem novamente pela área.

Observe que provavelmente haverá atrasos, pois tanto a carga na doca quanto os navios serão redirecionados para outros locais. Estamos atentos à situação e iremos mantê-lo informado sobre quaisquer alterações, ao mesmo tempo que fazemos o nosso melhor para minimizar o impacto na sua cadeia de abastecimento.

À medida que mais informações são reveladas em relação ao acidente da Ponte de Baltimore, gostaríamos, em primeiro lugar, de estender as nossas condolências a todos os afetados por este trágico acontecimento.

ATUALIZAÇÃO: 28 de março de 2024

Assessoria ao cliente: Colisão na Ponte de Baltimore

Na terça-feira, 26 de março, um navio colidiu com a ponte Francis Scott Key em Baltimore, MD, resultando em graves danos à estrutura. Nossos pensamentos estão com as pessoas afetadas por este evento e, no momento em que este livro foi escrito, todas as operações de navios dentro e fora de Baltimore foram suspensas até novo aviso.

Todas as remessas de frete marítimo de e para a área de Baltimore serão transferidas para outros portos, como New York ou Norfolk através do serviço intermodal até que todos os detritos sejam removidos e seja considerado seguro para os navios passarem novamente pela área.

Força Maior foi declarada por operadoras como CMA-CGM e Evergreen* Como tal, implementámos as seguintes medidas de contingência:

Os contêineres já na água serão redirecionados e descarregados em porto alternativo, onde serão disponibilizados para retirada após a conclusão dos procedimentos documentais habituais de importação.
Teremos o maior prazer em providenciar o transporte para o destino originalmente reservado a partir do porto alternativo. Quaisquer custos operacionais adicionais resultantes disso serão avisados.

*Média geral ainda não foi declarada, pois o custo total dos danos ainda está sendo calculado.

Observe que provavelmente haverá atrasos, pois tanto a carga na doca quanto os navios serão redirecionados para outros locais. Estamos atentos à situação e iremos mantê-lo informado sobre quaisquer alterações, ao mesmo tempo que fazemos o nosso melhor para minimizar o impacto na sua cadeia de abastecimento.

Obrigado por seu apoio contínuo!

As informações acima são coletadas e compiladas de diversas fontes públicas que, até onde sabemos, representam informações precisas e corretas. É sempre intenção da nossa empresa apresentar informações precisas. A Crane Worldwide Logistics LLC não aceita qualquer responsabilidade pelas informações aqui publicadas. Os comentários refletidos no documento refletem as opiniões da liderança da Gestão de Produtos Oceânicos.

Operações em Baltimore

Numa atualização do ponto de vista da cadeia de abastecimento, o impacto da situação atual está a criar atrasos significativos.

“Além da tragédia óbvia, este incidente terá impactos significativos e duradouros na região”, Associações Americanas de Caminhões disse a porta-voz Jessica Gail, chamando Key Bridge e o porto de Baltimore de “componentes críticos” da infraestrutura do país. Gail observou que 1.3 milhão de caminhões cruzam a ponte todos os anos – 3,600 por dia.

Continuamos a trabalhar com nossos clientes diariamente para garantir que todo suporte seja dado neste momento para manter as operações funcionando sem problemas. O impacto do colapso da ponte terá um impacto significativo nas operações no futuro e, neste momento, evidentemente não há prazo disponível para quando a “normalidade” será retomada. Entretanto, podemos trabalhar em parceria com os nossos clientes para enfrentar os desafios atuais e procurar soluções de longo prazo, caso necessário.

Se procura soluções de armazenamento para evitar perturbações nas suas operações, a Crane Worldwide tem capacidade de armazenamento disponível em ambos New Jersey e Baltimore.

New Jersey

O armazém da 3PL em Nova Jersey tem 134,000 pés quadrados com altura livre de 36 pés. Existem 20 portas de cais e 26 vagas para trailers, além de uma rampa drive-in disponível. O pátio externo é totalmente seguro para acomodar reboques.

Baltimore

O armazém de Baltimore tem fácil acesso às principais rodovias e fica a apenas 10 minutos do Aeroporto Internacional Thurgood Marshall de Baltimore/Washington. Esta é uma instalação fechada com pátio seguro e estacionamento para trailers, 42 docas disponíveis para cross-dock.