18 de agosto de 2023

O que os remetentes precisam saber sobre o envio de baterias de íons de lítio

As baterias de íons de lítio estão entre os mercados que mais crescem no planeta.

Os regulamentos de sustentabilidade e a demanda por veículos elétricos (EV) devem levar o mercado mais longe do que muitos imaginavam. Mas são processos da cadeia de suprimentos pronto para tal necessidade? Para responder a essa pergunta, é essencial considerar o crescimento real por trás do mercado. De acordo com um Relatório de mercados e mercados, o mercado global de baterias de íons de lítio atingirá US$ 135.1 bilhões até 2031, expandindo a uma taxa composta de crescimento anual de 13.1%. 

Tal crescimento inevitavelmente levará a uma maior conscientização dos protocolos adequados para o transporte de baterias de lítio. Já o transporte dessas mercadorias, principalmente por via aérea, apresenta diversos riscos centrais e é assunto de grande interesse em toda a cadeia de abastecimento. Como resultado, os remetentes precisam saber algumas coisas sobre por que esses riscos existem, o que procurar em um parceiro de transporte para gerenciar remessas de baterias e algumas dicas para garantir a conformidade com os regulamentos da IATA. 

Por que o envio de baterias de lítio acarreta um risco maior

As baterias de íons de lítio representam um claro risco de incêndio, mesmo quando não estão em uso no equipamento. Qualquer superfície metálica próxima pode completar o circuito entre os terminais expostos. Esses riscos de contato podem levar a um incêndio, mas as baterias de íon-lítio também podem ser perfuradas, liberando eletrólitos potentes da célula. As reações químicas subsequentes liberam calor que pode danificar as baterias próximas e levar à exposição da fiação elétrica nos compartimentos de carga ou no ambiente geral de armazenamento. Não basta proteger os terminais da exposição; os remetentes também devem garantir que a bateria permaneça estacionária para evitar deslocamento ou atividade que cause furos. 

Ao contrário de outras mercadorias perigosas, a natureza relativamente comum das baterias de íon-lítio significa que elas podem ser vistas como mercadorias inofensivas. Na realidade, são mercadorias perigosas e o não cumprimento dos regulamentos pode levar a custos e penalidades significativos, incluindo multas de até US$ 27,000 por infração.

Dicas para enviar baterias de lítio

Os remetentes podem tomar algumas medidas para obter controle sobre o envio de baterias de lítio e, ao mesmo tempo, reduzir os riscos. Claro, alguns são mais óbvios, como embalar remessas adequadamente e garantir que todos os detalhes de marcação e rotulagem estejam no lugar. Ainda assim, as coisas tendem a ser negligenciadas e é melhor seguir esta lista de verificação de dicas para agilizar transporte de bateria de lítio. 

1. Cumprir os regulamentos

Cumprir os regulamentos e requisitos estabelecidos pelos órgãos governamentais. Em primeiro lugar, este é um aceno para seguir os regulamentos específicos de segurança e conformidade estabelecidos por governos individuais. 

2. Embale e proteja adequadamente a remessa para protegê-la de vibração ou choque

O segundo passo para reduzir os riscos no transporte de baterias de lítio concentra-se em como embalar e enviar baterias de metal de lítio. Os remetentes devem garantir que todas as baterias de lítio sejam adequadamente acolchoadas e protegidas de possíveis pontos de contato. Isso também inclui garantir que as baterias sejam enviadas em recipientes resistentes a perfurações. Até que todas as partes das baterias de lítio de remessa estejam totalmente regulamentadas, cabe a cada remetente garantir que seus materiais sejam transportados com segurança para evitar curtos-circuitos, perfurações ou danos. 

3. Certifique-se de que não haja peças soltas no palete

Deslocar o conteúdo da carga também pode levar a um risco de perfuração ou danos às baterias de lítio. Embora seja fácil imaginar o transporte adequado de paletes individuais de baterias de lítio, pense nos bens de consumo que podem conter baterias de lítio. Esses produtos estão sujeitos a deslocamento durante o transporte e os riscos de danos aumentam se forem embalados de forma inadequada. 

Mesmo que os itens que incluem baterias pareçam inofensivos, os produtos ainda devem ser tratados com o mesmo cuidado e atenção como se fossem apenas uma remessa de baterias. 

4. Anexe um Formulário de Declaração de Mercadorias Perigosas à Remessa, Listando Todas as Informações de Materiais Perigosos Aplicáveis

Os remetentes devem declarar o conteúdo da embalagem com o número UN apropriado para indicar o tipo de bateria de íon-lítio que está sendo enviada, como baterias celulares versus dispositivos que contêm baterias de íon-lítio (laptops e eletrônicos alimentados por bateria).

A chave é garantir que o número UN adequado seja usado e que a embalagem seja do tamanho apropriado para permitir a marcação explícita das etiquetas de remessa da bateria de lítio sem dobrar. As etiquetas informam a todos sobre os riscos de segurança e a necessidade de cuidados adicionais ao carregar e proteger cada remessa. 

5. Confirme o carregamento da aeronave e os requisitos do operador do terminal antes do embarque

A última etapa para o envio de baterias de lítio significa seguir os requisitos de carregamento da transportadora e da aeronave. Apesar da padronização agora disponível com a certificação CEIV, cada terminal ainda pode ter requisitos adicionais de como enviar baterias de lítio. 

Trabalhe com a Crane Worldwide Logistics para garantir que todas as medidas apropriadas sejam tomadas para remessas de baterias de lítio

O mundo do gerenciamento de frete está se tornando mais complexo, e o transporte de baterias de lítio é apenas o desenvolvimento mais recente de como as coisas se movem pelo mundo. No entanto, a falha em perceber os riscos ou não seguir os requisitos para o transporte dessas baterias pode levar a multas, penalidades e até mesmo remuneração adicional caso ocorra um desastre.

Ao mesmo tempo, muitos remetentes podem perguntar: “como faço para obter a certificação para enviar baterias de lítio ou você precisa ser certificado para enviar baterias de lítio?”

Embora a resposta para ambas seja “é complicado”, existe uma solução mais direta. Os expedidores devem trabalhar com especialistas que conheçam os meandros do transporte de baterias de lítio, e a Crane Worldwide Logistics está empenhada em seguir e expandir as melhores práticas para tais envios.

Obter uma cotação de nossa equipe hoje e se preocupe menos com suas necessidades de remessa de bateria de lítio.