O impacto da compra em pânico está afetando as cadeias de abastecimento em todo o mundo - Coronavirus COVID-19

Março 19, 2020

Por que todo mundo está comprando papel higiênico? 

Em todo o mundo, foi amplamente divulgado que a compra em pânico está esvaziando as prateleiras das lojas. Devido ao impacto do Coronavírus COVID-19 e os períodos de quarentena em potencial, os consumidores, pesadamente preocupados com a ansiedade, começaram a estocar e acumular itens essenciais para sua casa. O período de auto-isolamento para pessoas que podem ter sido expostas ao vírus COVID-19 é atualmente recomendado como sendo quatorze dias em casa, sem contato externo, incluindo idas aos supermercados locais. O bloqueio já começou em alguns países, incluindo Espanha, França, Itália e Reino Unido, e o pânico na compra de alimentos e suprimentos essenciais está aumentando. Com o aumento dos casos de Coronavírus nos Estados Unidos da América, vemos mais pânico se transformando em um grande problema, à medida que as famílias se preparam para ficar em casa, as crianças estudam em casa e os adultos trabalham em casa por um longo período de tempo.

Considerada por muitos como uma reação exagerada à atual epidemia de Coronavirus, a compra do pânico levou à escassez em massa de alimentos e produtos essenciais nas prateleiras. O acúmulo de suprimentos essenciais, como remédios e papel higiênico, foi amplamente divulgado nas notícias. O abastecimento de alimentos está sendo limitado por muitas lojas de conveniência, supermercados, mercearias, farmácias e a entrega em domicílio também está chegando ao fim. O impacto do pânico nas compras criou longas filas nas lojas, o que apenas intensifica a percepção de que ocorrerão escassez. Os processos de negócios estão sendo testados por essa demanda imprevista e está impactando toda a cadeia de suprimentos de algumas organizações. 

Como a compra do pânico afeta a cadeia de suprimentos?

Prateleiras vazias devido ao pânico de comprasAlguns varejistas já estão lutando com a obtenção regular de suprimentos de fabricantes, notadamente a China, devido às paralisações de fábricas que ocorreram durante o feriado prolongado do ano novo lunar, embora as fábricas estejam supostamente de volta aos níveis normais. O lapso de tempo para o transporte de mercadorias da China atingiu os varejistas recentemente, pois os estoques ainda não foram repostos aos níveis de estoque. Pode demorar várias semanas até que os bens e produtos essenciais voltem aos níveis normais. A gestão de logística será uma área de foco principal e o nivelamento do efeito de chicote da alta demanda do consumidor levará tempo. Prever os fluxos de demanda de produtos em tempos sem precedentes está sendo difícil.

O aumento na demanda por itens essenciais, devido ao pânico de compra e às pessoas em pânico, está pressionando ainda mais os níveis de estoque. Cadeias de abastecimento eficientes não deixarão as prateleiras vazias por longos períodos, mas a pressão sobre as cadeias de abastecimento é evidente, pois os níveis não previstos de demanda continuam a aumentar e a escassez está se tornando evidente para o consumidor final. 

Quanto tempo vai durar a compra de pânico?

Essa é a questão que muitos gerentes da cadeia de suprimentos estão considerando. Não se sabe por quanto tempo o Coronavírus continuará a se espalhar, e todos os dias diferentes países relatam cenários que permanecem incertos por enquanto, com diferentes abordagens para conter o vírus. No entanto, na maioria dos casos, as cadeias de suprimentos inteligentes podem lidar com a oferta e a demanda flutuantes. Com inteligente ferramentas de visibilidade da cadeia de suprimentos, lacunas no inventário podem ser facilmente identificadas. A questão, no entanto, é com que rapidez as faltas de abastecimento serão atendidas e o transporte estará disponível para receber os produtos no lugar certo no hora certa para o preço certo?

À medida que os períodos de quarentena e o auto-isolamento continuam, outras partes do mundo terão problemas como falta de motoristas de caminhão ou capacidade limitada de frete aéreo, como vimos anteriormente na China?

A resiliência da cadeia de abastecimento continuará a ser testada nos próximos meses durante este período de incerteza. São possíveis segundas ondas de Coronavírus, os consumidores podem muito bem voltar a comprar em pânico, caso haja um aumento de COVID-19 que ressurja. 


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